Ferrari California



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La Ferrari California est une voiture de tourisme produite par le constructeur italien Ferrari à partir du second semestre 2008. California est le premier modèle de la gamme Ferrari à adopter une carrosserie coupé-cabriolet, avec un plateau en métal amovible et pliable. Cette voiture marque également un tournant dans l’histoire du Cavallino Rampante; en fait, il a été conçu pour être utilisé comme une voiture de tous les jours; En raison de sa polyvalence et de son confort de conduite, en plus d’être un coupé convertible, la California est l’une des Ferrari les plus vendues de tous les temps. Le châssis de la California est modulaire en aluminium et la structure de la voiture est caractérisée par un schéma de boîte-pont, avec moteur en position avant / centrale (première dans l’histoire de la Ferrari V8) avec transmission arrière, qui distribue 53% des poids à l’arrière. . Le hardtop est commandé électroniquement depuis l’habitacle par un bouton, le temps d’ouverture et de fermeture total déclaré par la maison est compris entre 14 et 15 secondes et le poids du hardtop est inférieur à celui de tous les capots en toile des autres modèles Ferrari. La transmission comprend une boîte de vitesses à 7 rapports avec double embrayage à traction arrière, une boîte de vitesses automatique ou séquentielle avec des commandes au volant. Une unité de contrôle électronique contrôle la boîte de vitesses et est capable de reconnaître et de s’adapter au style de conduite du conducteur, si vous souhaitez une conduite plus silencieuse ou plus sportive.

Fiche technique
MoteurV8
Déplacement3.902
TractionPosteriore
Puissance460 CV
Couple755 Nm a 4.750 giri
Transmission7 Marce doppia Frizione
Accélération 0-100 Km/h3,6 secondi
Accélération 0-200 Km/h11,2 secondi
Vitesse maximale316 km/h

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